福田口岸

2026年7月6日早晨我抵达深圳，后乘地铁从火车站到了福田口岸，福田口岸是一整栋边检大楼，据说该建筑下半部分属于深圳上半部分属于香港，后经我验证确实如此，从深圳段不断乘上行电梯，通过了自助过关闸机，领了小票，在一层带有自动横向步梯的楼层的中间用贴纸标明了深圳香港界，自此界往前的所有广告标识都变成繁体，就连一体的步梯，两边也是各用繁简，此界过后，能显著地感受到香港方面冷气开的非常足，同时身边行人的脚步似乎在不断加快，也见到了越来越多穿着西装的年轻学生。

只准往前

抵香港后，除繁体+偏爱宋体的特征外，还有警示标语中的祈使句，诸如只准往前、不准停留、不准拍摄之类的

落马洲

关口前方即是落马洲站，我找了个角落暂作停留，以免行速极快的人们撞到我。艰难地换好SIM卡。

先前有一张八达通长久未用，被定为长期未使用卡，但里面有余额，于是我到港铁柜台问询，遂被扣除75 HKD行政费，还有落马洲到上水段不售卖日票而恰好这一段又是最贵的，不禁感叹MTR真是会赚钱。

秩序与素质

地铁上的屏蔽门两侧有序地站着两列队伍，而自动扶梯也以左行右立为先，右侧站立的人即使未上电梯也会提前排队，地铁上的优先座被让出，并且乘客都非常安静。

香港是一个文明秩序化的城市，对此我已有领悟。

在连续等待两班地铁的情况下我们终于有地方坐以在漫长的乘车区间休息，我已疲惫，无心玩手机，看着窗外新界连绵的山峦起伏，地铁不知何时遁入地下，我也到站。

金钟

我在金钟站下车，这里是香港岛北侧，也是全港最繁华的地区，而我却在港铁错综复杂的地下通道里找不到到地面的路，而在原地企立不动又会被后方的人流撞到，这是我想起了Gemini这个在香港网络环境下能直接用的AI，在通过一条很长很长，长到让我质疑Gemini是不是又出幻觉的通道后，我终于从一栋写字楼里出到地面，周围全是身着西装的人，而我则拖着行李箱，一出写字楼，高楼林立的中环呈现在我面前。

这里的人无论是行走速度还是行车速度都很快，四下不断响起急促的嘟嘟嘟的声音，像是在催促我们快一点。

如上

实际上是人行红绿灯的警示声音，用来帮助视障人群来辨别当前红绿灯状态，主要通过两个声音的间隔来判断，间隔长示意当前为红灯需等候，声音急促则为绿灯，准许通行，国内不少城市也有这种声音，杭州较为普遍，广州少部分新建地方也会使用。

这座全球地价最昂贵的城市的中心商务区上，写字楼夹杂着极高的住宅楼，也会出现成片的老旧居民楼。

通过人行天桥，在Gemini的指引下我找到了Bus站

香港的巴士主要由CityBus运营，在马路旁设有可以转动的信息指示处即是巴士站，上面有一块板子写有经停此处的巴士，值得注意的是，香港的巴士是需要扬招的，即在巴士即将到站前向马路伸出手臂，司机看到会靠边停，否则则会甩站，我未有此体验，所以初次扬招时双手举起，摆动幅度非常大，生怕司机看不到。

巴士的前侧点阵屏幕上会循环播放该班巴士的名称，起始站与终到站，大部分为全程统一票价，上车后刷卡有两个感应区域，一个是借记卡、信用卡的非接触付款，一个是八达通的付款感应区域，由于前方是一个水波纹区域，所以我下意识地将八达通放到该区域上，经司机提醒后发现八达通刷卡区在左手边，香港的巴士体验令人意外，全程非常舒适，皮质软座让我一度睡着，当然也有可能是我过于疲惫，但是我不得不打起精神，看着手机上的Google Map与前方一块液晶显示屏，这块液晶显示屏上会以中文、英文轮番显示线路信息，排版有序，而巴士站信息栏的排版则让人看得一头雾水。

香港仔

抵站后按铃下车，我到达了宿处，这家酒店位于南区香港仔田湾，这座建筑群在太平山的南侧山脚下，能明显的感觉到太平山南侧山势非常陡峭，在后来的旅途中我也得知因太平山南侧过于陡峭，并没有由香港仔直接到达山顶的道路，，本以为在南区这种算是偏的地方建筑高度会有下降，但是居民楼依旧高耸，形成一处独特景观。

此处名香港仔，本来香港一词指的是香港仔这处原本用来转运香木的港口，由于英军的误认以及租界的不断拓址，香港一词才逐渐演变为今日的特区，而原本的“香港”则变命名为香港仔。

上图为香港随处可见的望路标识，用以提醒行人注意来车

找到酒店后，我们被告知目前时间还不能入住，于是我先办理了Check in，需要给付押金，为500 HKD，旁边有标牌写着只能用现金或者信用卡，不知道Debit是否能用，我也没想那么多，好在前台会普通话，询问得知附近有一台BOC HK中银香港的ATM，于是我拿着我的中信Mastercard试着去取现，第一次取现失败，才发现我关闭了境外取现功能，开启后终于成功取现，不过有一个坑点就是动态货币转换，取现时会问询以人民币记账还是以港币记账，我当时并不知道还有一个对持卡人完全无利的选择，应时刻记住在境外取现时，始终以当地货币记账，否则会产生一笔额外费用，取完现我核对账单时发现产生了一丁点汇损，中信万事达免前三笔境外取现，还是很好的。

在酒店前厅稍作休整时我顺便在ZA Bank开了户，秒过，非常轻松。

再出发

寄存行李收拾好后我们再出发去吃午饭，得益于发达的巴士系统，我不必依赖过于昂贵的MTR就可以从南区到达九龙，预备从九龙北侧一路逛到尖沙咀，我们乘车到达了深水埗作为今日旅程的起始地，并在旁边吃了很火的快乐蜂Jollibee，确实好吃，网上有些人说偏咸，但是我口味本身偏咸，所以我觉得非常好吃，内里汁水很多，我点的是套餐，里面有一桶炸鸡、可乐、土豆泥、黄芥末酱，一共52 HKD，汇率合44.94 RMB，我觉得非常划算。

这家快乐蜂所在的是一座偏小的商场，我们后来吃完后又在这个商场逛了一下

关于香港，我能想到的特产就是各种保健药品，于是我顺道逛入了一家屈臣氏，买了黄道益与双飞人。

又顺道去了堂吉诃德，DONKI背景音实在洗脑，我逛着逛着也唱了起来，里面全都是日本商品，视线之内挤得满满的，真切地体会到了琳琅满目的感觉，不过由于提着东西较为疲惫所以我决定明天再买，置身其中，让人非常有消费的欲望。

又累了

由于这条路线非常长并且当时天气很热，后来又走进一个商场休憩，买了一杯星巴克，内地与港澳的星巴克程序不互通，并且我也不知道为什么星巴克的页面加载这么卡顿，不过还是靠着微信小程序点好了

难喝

权当解渴了

喝着才发现旁边是一部很长很长很长的电动扶梯，朋友提醒注意到这部电梯居然在国内社媒上成为了打卡地。

我无法理解为什么电梯会成为打卡地

顺带一提该部电梯位于 朗豪坊

又吃了一顿快乐蜂，依然好吃

尖沙咀

一路走着，闷热的天气，每一家店都开着空调，于是我们在街上处于一冷一热的状态。走到了尖沙咀MTR出口附近，旁边就是重庆大厦，这里以混乱和王家卫拍摄的《重庆森林》而闻名，这幢大厦除了出口处人非常多实在没什么特别的，这部电影我买了蓝光碟收藏，可是我无法看懂，只能细嗅其中文艺气息。

看到了尖沙咀站，前面不远就是维多利亚港九龙一侧，经由一片广场与绿地我抵达了海港步道，看到了星光大道起点与太平山映衬下的香港岛北侧的繁华，各式各样的高楼大厦就这样平铺在眼前，一望无际

如果说上海的陆家嘴是借由黄浦江的隔岸对望优势与嘴型陆地上的巨型建筑显示出的震撼，香港则是将玻璃幕墙排列在尖沙咀的对侧。

我们先由女神像往左走看到了星光大道上的港星手印与麦兜雕像，又从麦兜雕像往回走，准备去天星小轮渡口。

回走的途中，香港岛方向来了一片大乌云，不久阵雨就落到了我这边，我并没有带伞，风也很大，好在旁边商业体的建筑结构适合避雨。

天星小轮票价很便宜，似乎使用美国运通卡会更便宜，不过我没有，就直接用八达通拍卡了，乘坐在上层，人流一般，由于当天天气不算好，可能人也不是很多，上层的座位充裕。

阴雨天的香港别有韵味，实在美丽。

中环

人行通道可以看到摩天轮

通过轮渡，经过一段地上人行通道，我到达了中环，也就是我上午转乘巴士的地方。

人们又开始行色匆匆了起来，穿西装的人也开始变多，由于此时已是傍晚且持续阴天，香港的CBD区使用灯光及其克制，黑压的天与周遭的玻璃幕墙和偶有几点灯光形成了一种奢华的氛围。

中环

晚，又吃快乐蜂炸鸡，不过这家中环的餐厅没有自主点餐机，只能找前天点餐，而前台是一个印尼地区的长相的女生，我开口使用普通话沟通，而对方似乎只会英语，这位前台非常有耐心且友好，我英语水平不佳，于是使用肢体语言与蹩脚的英语指着菜单勉强沟通，也是点餐成功，点到后她还对我“bye bye！”

遮打道大雨

吃完晚饭我们又在中环兜了几圈，天上开始下雨，我也累了，于是决定回到酒店，此时雨突然下大，我的Sim卡也不知道为什么突然失去网络，好在提前开启了导航，凭借导航上抽象的建筑形状与地标一边躲雨一边找终于找到了巴士站。

我印象很深刻，我们大概在皇后大道中与云咸道的交界处临时避雨，云咸道是一条坡度很大的马路，后我们趁雨小转至遮打道等车。

到石排湾道下车后距离酒店任由一段距离，此时雨转特大，我们不顾一切地狂蹦，在到达酒店前厅后身体已经完全淋湿，仍然要找前台拿房卡与行李，尴尬

关于Sim卡的问题我在房间一连上WiFi后就马上客服说，客服说是信道更换问题，也马上修好了，不得不说虽然有小插曲，这张卡还是很好的，港澳三天通用无限流量，不限速。

第二天

早晨约八点起床，窗外还下着小雨

雨渐停，我准备出去吃饭，这次我决定去更在地一点的餐厅，于是我开始搜索冰室，发现了一家叫做半岛冰室的茶餐厅，在MTR天后站附近，位于香港岛东北侧

国内网络上有传茶餐厅对大陆游客的歧视很严重，我朋友也如此提醒我，不过来了怎么能不体验一下本地特色

一走到半岛餐厅附近就发现排了很长的队，门口处有一位中年女士接待会向排队的人询问几位，不过使用的是广东话，我能听懂个大概，只用手比了个2以便拼桌。

搭枱是彼此不認識的顧客坐在同一枱上一起用餐。在茶食肆、茶樓、快餐店、美食廣場等食客眾多的食肆是非常普遍。有些茶食肆會在「卡位」位置貼上一些「四人座位：繁忙時間兩位請坐一邊」之類的告示，提醒客人卡位的另一邊在繁忙時間會有人搭枱。 via WikiPedia

我与朋友坐于一侧而另一侧则坐了两个陌生人，桌上用玻璃压了菜单，菜单信息量非常大，服务员看到我们落座就站在我们旁边给我们点餐，刚开始我点错了，带到一份不在当前时间供应的套餐，经服务员提醒后才知道当前午餐时间，只能点一部分菜品，服务员看我们正在犹豫于是去协助另一桌点餐，我们思考好想要吃的后才举手示意点餐。

服务员走近，使用广东话询问，但是语速太快我听不清，他看我们反应半天又用英语询问是要英语、广东话还是普通话，好在我记忆里有 Manderin 这个词

Manderin,Thank U.

于是服务员切换到普通话，我点了一份“暖男餐”，由于我漏看了几个字导致我不知道这份套餐的主食皮蛋香菜汤通心粉是带“猪润肉碎”的，也就是猪肺，我非常讨厌吃内脏，导致上菜后我几乎只吃了几口主菜，该套餐附带香煎火腿、炒蛋、牛油多士与一份饮品，饮品我选了冻柠茶，加冰3 HKD，一共是58 HKD，我认为还是非常实惠的，因为我即使没有吃几口那个通心粉还是感到很饱

我点餐后才注意到墙上贴了一张是日午餐，完全是我想吃的菜，可惜我点餐时没有看到

服务员协助点餐完毕后会写一张字条，字条上标明了价格，结账只需要吃完后拿着字条到前台结就行，本来有人说该店只支持现金我有点迟疑，但其实可以直接使用八达通结账，信用卡似乎也受理

总体来说，所谓歧视可能是存在的，只是我没有遇到，点餐客人语言不通时使用英语询问也是标准做法，毕竟茶餐厅主要是服务本地人上班午间用餐，效率优先再正常不过

经由维多利亚公园，我又到堂吉诃德逛了一下并买了点东西。

沿着港岛北部傍海一带我一路走到了湾仔海滨花园，海滨花园西侧便是金紫荆广场，一路走来碰到了几个本地中学生，香港的中学生校服多采用西式服装，年轻人穿上看起来还是比较有精神的，心中突然觉得挺搭配的，因为再年长一点恐怕看起来要像销售。

这一路风景确实不错。

金贵的中环附近筑辟了如此多绿地公园，香港城市规划令人惊叹。

金紫荆广场再往前走向内拐就是政府机构大楼，我离开沿海步道，向内城走去

又下雨，在一点点点了杯奶茶于屋檐下暂歇

Peak

天色渐黑，我决定前往下一个目的地，也就是太平山顶，指路标识用于很简洁，直接叫做“山顶”，英文Peak，坐城巴15路在经过斜度越来越大的坡道（真的大到夸张，并且巴士仍保持较快速度），车外有下了雨，道路湿滑，由于左驶交通，巴士紧贴外侧行驶，巴士又是双层巴士，还刮着侧风，整体像是摇摇欲坠，司机只要一不留神就会坠下悬崖（不知道是否有案例，没搜过），山路狭窄，车辆右侧也是靠着对向来车，观感很惊险。

经过一片别墅区，我来到了山顶广场下侧的巴士停靠站，沿着旁边的道路走就能到狮子亭，从狮子亭可以俯瞰整个维港，但是狮子亭视野还不够好，此时天还没完全黑，中环灯都没亮，雾蒙蒙的。

山顶也并非绝巘，在东侧依然有大片高级住宅区，甚至有小学，而山顶广场则是一个巨大的商业体，我未到达以前本以为山顶只是一个普通的观景平台，没有想到山顶能够支撑得起一个商场，有了商场自然非常便捷，户外霎时大风携雨，有了商场我就可以边等雨停边逛逛，并且里面还有香港著名平价餐厅—麦当劳。

50多HKD解决了自己的晚餐，并且算是在景区，还是非常值得的。

吃完晚餐（其实没吃完，餐厅打烊了下班了），天也黑下来，通过一个扶梯就能到达商场自带的观景平台，关键是视野极佳，免费，华灯渐上，一览维港夜景。

其实地标中常说的“山顶”并非真正的太平山顶，真正的山顶还要往上走，在山顶公园的位置，有信号发射站，不过景色无太大差异，我也无心往上走。

我一手拿着雨伞一手又要那一杯可乐，还要掏出手机拍照，实在手忙脚乱

也许是雨天的原因，平台上的人不是很多，周围各种不同语言的交谈声音

雨渐大，已经很晚，我决定回去了

下山时我选择了小巴1线，即Minibus，绿色小巴是一种香港常见的公共交通工具，车票便宜、行驶车速快、路线较为灵活，我起初并不知道小巴是一种更偏向服务本地的公共交通，因为这种交通有些行驶路线并不固定，且大多数小巴没有安装下车铃，所以要用非常传统的方式向司机喊广东话“下一站有落”，司机举手作实，当然小巴其实可以随时下车不必在固定站点才能下。

我上车时并未注意到这一点，直到我环顾四周发现没有下车铃并且按照Google Map的显示已经甩了一站，我赶紧询问Gemini才知道要喊下车，而我完全不会广东话，我也不好意思喊，又环顾了一圈四周的乘客，基本上全部都是外国的游客，想必也不知道这一点。

绿色小巴在雨夜中行驶，而我紧盯着地图上的导航路径，生怕甩站，然而在没有人喊的情况下，在市区的一个标明站点小巴停靠了，司机喊了站点名，我想大概是山顶到中环这条线路的游客较多，在考量到游客可能不知道小巴的规则的情况下该线小巴会在热门站点停靠。

不过为了确保顺利到站下车，我还是喊了Next Stop,Please!，这班小巴司机也确实能听懂。

至此，我的香港旅行告一段落，香港是一个快节奏的文明都市，我也很喜欢这种秩序感